法国海军近日披露了“克里蒙梭25”行动的具体情况，并承认戴高乐号航母在南海受到了中国海军的“热烈关注”，法国唯一的航母在近40艘中国舰船的围观下航行。
最近，在一次公开讨论中，一位法国海军高级指挥官透露了“克里蒙梭25”行动的详细内容，并首次承认戴高乐号航母打击群在行动过程中，曾遭遇中国海军的“热烈接待”。
法国海军的戴高乐号航母
那么，所谓的“热烈接待”究竟是什么样的情况呢？法军将领提到，在进入南海之前，戴高乐号编队一直在印度尼西亚南部海域活动，之后穿过西里伯斯海和菲律宾海，最终通过菲律宾北部的吕宋海峡进入南海。
这种航线相对不常见。一般来说，来自地中海的舰船通常会选择直接通过马六甲海峡进入南海，但戴高乐号却绕行了菲律宾，走了一条较为迂回的路径，才进入南海。
即使如此，从戴高乐号进入吕宋海峡的那一刻起，中国海军便派遣了至少一艘054A型护卫舰对其进行跟踪监视。
这一举动让法军航母感到自己似乎成为了中国海军的关注对象，而接下来的遭遇更是加深了他们这种印象。
戴高乐号绕行后进入南海
戴高乐号驶入南海后不久，就与正在进行训练的中国海军山东舰编队发生了接触。
不过，这种接触并不是指两艘航母直接在海面上相遇，而是两方的预警系统都发现了对方的存在。
由于戴高乐号编队周围始终有至少一艘054A型护卫舰进行跟踪监视，因此山东舰编队的出现并非偶然，而很可能是主动接近，观察法国方面的反应。这也让法军感到紧张，认为很快就会与山东舰发生对抗。
然而，出乎法军意料的是，双方并未发生任何进一步的接触，航母对峙并没有发生。
在南海训练的山东舰
法军初步认为，中国海军可能打算低调处理戴高乐号航母的南海行动。但随着戴高乐号编队逐渐深入南海，法方开始意识到，山东舰之所以未接近，原来是因为没有必要。
在法军航母的雷达探测范围内，他们发现了大约30到40艘中国海军的大型舰艇，分布在南海各个区域。
这个数量比整个法国海军的舰艇还要多。值得一提的是，法国海军目前只有25艘水面作战舰艇，而戴高乐号编队从地中海到南海的航程中，从未见过这么多的舰船在同一海域活动。
更不用提参与“克里蒙梭25”任务并一同进入南海的护航舰艇，法方仅有3艘护卫舰。中法两国海军在南海的力量差距已经达到10倍之多。
戴高乐号航母编队
这一差距是无法通过戴高乐号航母的战力来弥补的。
首先，山东舰也在南海执行任务。其次，如果单纯比较航母的性能，戴高乐号的水平也逊色于山东舰。
尽管戴高乐号拥有蒸汽弹射器和核动力，其装备的阵风M舰载机在性能上也无法与山东舰的新型歼-15T舰载机相比。戴高乐号的核动力在南海并不能展现出太大优势。
面对如此悬殊的差距，法军将领认为，从戴高乐号进入南海的那一刻起，中国海军便开始在给法国海军设置局面。
毕竟，“克里蒙梭25”行动的目的之一便是向中国发出强硬信号，而中国也借此机会展示了其海军实力，这也是一种礼尚往来的表现。
戴高乐号起降阵风-M舰载战斗机
当然，法国海军关于中国海军“针对”他们的说法，多少有些自我紧张。
南海本就是中国南部战区海军的主要驻地，平时就有许多舰艇在这里进行各类训练。法国航母的到来与否，并不会影响解放军的常规演训。
更何况，中国海军的任务之一便是巡航南海的岛礁，各种海域内都会有中国舰艇的身影，哪怕法国航母不来，这也是很常见的现象。
此外，南海不仅有中国海军的舰艇，还有大量中国海警执法船在活动。这些海警船在雷达上显示的目标和护卫舰甚至驱逐舰相似，因此，法国人可能误以为自己被数十艘中国舰船围观。
中国大型海警船的吨位和雷达信号接近护卫舰乃至驱逐舰
实际上，关注戴高乐号的舰艇可能只有负责监视的054A型护卫舰，以及个别其他舰船。
不过，如果戴高乐号真的有意在南海挑衅，中国海军肯定会做出回应。
毕竟，中国海军在南海部署了大量舰船，正是为了应对任何突发情况。如果戴高乐号航母真的需要“被围观”，那时法国人将会亲身体验到什么才叫真正的“围观”。
法国海军很清楚这一点，这也是他们放弃通过台湾海峡的原因。这样做不仅会激怒中国，而且毫无实际意义。
戴高乐号的行动
除了在访问马尼拉期间做了些许展示，戴高乐号在其余时间一直保持低调，航行路线也始终紧靠菲律宾沿海，显然是有意避免与中国海军发生冲突。
也许法国海军的过于低调，导致国内一些对华强硬的声音感到不满。
这次，法国海军将领公开透露“克里蒙梭25”行动的细节，很大程度上是为了向这些人解释，为什么法国海军没有，甚至不能与中国海军发生摩擦。
