#民生聚光灯#
郑州市城市公共交通事业发展中心2025年5月9日发布了《郑州市网约车市场经营风险提示（第2号）》，风险提示显示，郑州市（主城区）现有获得经营许可证的网约车平台39家，发放网约车运输证约3.5万本，注册在岗驾驶员约2.59万名。
2025年4月，郑州市网约车日均实际运营车辆2.93万台，占网约车总数的83.7%，每天约有6000台剩余运力。网约车单车日均营运时长约9.5个小时，最长营运时长可达15个小时，单车日均订单量约14单，毛收入约210元，部分驾驶员月净收入不足4000元。
日均210元的营收(毛收入)，扣除车辆租金、燃料费(电费)等费用后，到手实际收入不足100元/天，所以部分驾驶员月净收入不足4000元也就不奇怪了。
2024年郑州市城镇私营单位就业人员年均收入为57738元，月均约4812元。(郑州市统计局网站2025-07-04)
由此可见，郑州网约车驾驶员的收入低于私营单位员工的平均工资，而且没有“五险一金”等任何社保福利，驾驶员日均工作时间长达9.5个小时，甚至还有部分驾驶员工作时间高达15小时，驾驶员的收入与劳动强度严重失衡。
目前，郑州市网约车市场已陷入“内卷式”竞争，收入低、风险高、保障缺位的现状短期内难以改善。有意加入网约车行业的驾驶员，务必认清郑州市网约车行业的现状，谨慎决策!
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